他年近八旬退休：劳改20年47岁下海 70多岁身家百亿！

力帆股份（601777.SH）创始人尹明善有意完全退居幕后。

10月30日下午，力帆股份在重庆总部大楼召开股东大会，对公司新一届董事会人选进行投票选举。尹明善正式宣告卸任力帆股份董事长职位，仅保留董事、实控人身份。陈卫无缘董事长职位，牟刚将担任董事长一职。

新闻配图▲每经记者鄢银婵摄

在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时，尹明善称自己属于“软着陆”。“这几年自己在内部已有近80%放权，通过此次股东大会后，剩余的20%管理权也会逐步全部交出来，未来仅保留实际控制人身份，不会直接参与公司经营。”

值得一提的是，作为资本市场有名的“高龄”董事长，年近八旬的尹明善也多次被传“退休”，同时其也数次流露出退休迹象。

未来不直接参与上市公司经营

10月30日下午，在力帆股份位于重庆北碚蔡家的总部大楼里，召开了一场特别的股东大会；据公司此前披露的议案，该股东大会将对力帆股份第四届董事会非独立董事换届选举议案进行表决。不过，市场更关注的是，当天的另一场有关公司高管任职的董事会会议。

每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者在现场注意到，当天下午尹明善准时到达会议现场，一身深蓝色中山装显得精神奕奕。“新的班子已定了，目前只是在走程序，我也将辞任董事长职位。”尹明善说。

10月31日，力帆股份发布了第四届董事会第一次会议决议公告，披露牟刚将担任董事长，陈卫和王延辉当选副董事长，马可当选总裁；这也意味着尹明善已正式退出“一线”。

公告截图

对于卸任原因，在接受记者采访时，尹明善对自己年事已高的事实也直言不讳。

“我马上八十岁了，现在让我8个小时、10个小时工作会很吃力，但新上任的年轻高管们工作14小时、15小时也不在话下；当然了，我并不希望他们每天有这么长的工作时间。”

▲尹明善（资料图，来源：视觉中国）

值得一提的是，尽管尹明善已退任董事长职位，不过却保留了力帆股份第四届董事会的董事身份。

“我还是力帆股份的董事，也还是创始人、实际控制人，未来我不会直接参与上市公司的经营，但可以通过股东投票权在一定程度上参与。”

“其实这几年我已经有不少放权，已交出了80%，剩下的20%通过此次会议后，也会逐步全部交出来，仅保留实际控制人的身份。”此外，除了担任上市公司董事外，目前尹明善还兼任力帆控股很多子公司的董事长，他表示，未来也会逐步退出。

引人关注的是，力帆股份新任董事长人选与市场此前猜测则有所出入。

尹明善解释称：“陈卫的年龄偏大，直接担任董事长不大合适，所以选择了更年轻的牟刚，未来公司的法人代表也会更换为牟刚。”

劳改20年，47岁下海，70多岁身家百亿

“现在科学证实，人能活140岁，这样算下来我还是年轻人”——在他创业之初，曾有记者问尹明善，您都这把年纪了还创业造车，是不是晚点了？他笑着这样回应。

“谁说七十古来稀，人生百年余三十”——70岁生日时，尹明善曾对朋友们这样说。

“力帆上市对我而言就像范进中举，但跟范进不同的是我没疯”——2010年，力帆上市后，尹明善如是调侃。

“八旬不退，力帆衰颓；后继有人，力帆腾飞。力帆走过弯路，愧把客商辜负；而今走上坦途，工厂客商同富。商家关照，力帆荣耀；力帆妖娆，老尹逍遥”——在半年前的力帆新车发布会上，79岁的尹明善朗诵了这首诗，暗示自己即将退休。在朗诵中，他几度哽咽。

▲2012年，北京，出席全国工商联第十一次会员代表大会的力帆集团董事尹明善穿中山装，用iPad、iPhone，亦中亦洋，潇洒自如（来源：视觉中国）

尹明善被不少人称为“商界常青树”，你了解他传奇的创业经历吗？据人民网专题《人民企业家》此前报道：

尹明善出生于重庆涪陵（注：1938年），按“家庭成份”划分，他属于“地主家庭”。正是因为这个“原罪”，年轻时候的尹明善因“资本主义倾向”坐过牢，劳改过，一耗就是20年。为了让自己变得坚强些，也让这样的生活多一些乐趣，他坚持日日苦读，在书中寻找一方自由天地。

当“反革命”帽子终于被摘掉，此时尹明善已经41岁了。文革结束后，随着国家政策的落实，尹明善先后做过英语资料译员、大学教师和编辑。尽管职业生涯平顺，充满抱负的尹明善总在寻找真正属于自己的创业机会。

1985年，尹明善创办了重庆首家民营出版和书刊批发公司——重庆长江书刊公司，编辑发行的《中学生一角钱丛书》发行量突破千万册，一下子挣了几十万元。 但是，尹明善发现，这样的创业只能是小打小闹。1992年，年届54岁的尹明善毅然开始了他的二次创业——进军如火如荼的摩托车行业。于是，力帆摩托诞生了。

没有国有资源的依托，也没有先入者的优势，要在夹缝中求得生存，只能剑走偏锋——创新。在科技投入上，尹明善是慷慨的，企业每年要拿出销售收入的4%搞新品开发，造出了当时全国都没有的100毫升四冲程发动机和100毫升电启发动机，一下子赚到了3000多万元。

尝到创新的甜头，尹明善一发不可收拾。此后，他的企业新品不断：双缸250型发动机、400毫升发动机、600毫升发动机……许多在摩托车行业都具有领先地位的新技术如水冷、多气门、电喷、双燃料、二次燃烧、大排量等也被他的企业率先开发出来。

当其他公司还停留在国内市场血拼时，尹明善将目光投向了海外。到2003年，力帆成为全国摩托车行业中首家出口创汇过2亿美元的企业。

尽管赚钱不少，尹明善还是认为，“力帆不创名牌，产品一堆废铁。” 他曾提出的“摩托论斤卖”正是对品牌附加值极低的盛世危言。

每日经济新闻（微信号：nbdnews）注意到，在最新的胡润百富榜上，尹明善家族以125亿元的财富位列第279名。

财富榜排名

对继任者嘱托两件大事

新老班子交替，尹明善也嘱托了两件大事。

一是要坚定不移地转向新能源。他表示，力帆在这方面已做了大量准备，尽管目前产量不高，但已经具备一定“生态效应”，从研发到生产，到运行，以及资本支持，链条和生态已经建成，未来会进一步稳中求进。

二是要提高员工收益。作为民营汽车制造公司，力帆的员工待遇仅为中等水平，与华为等公司相比，还有较大差距。

每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，在当天的会议上，尹明善对新能源战略的后续布局尤为侧重，重视程度溢于言表。

“新上任的董事长、总裁已在力帆工作多年，已深度融入力帆文化，我坚信在新一届班子领导下，会比我这个老人在的时候干得更好。”尹明善说。

对于家族企业的传承问题，尹明善则有意复制美国福特公司的模式，即家族成员和非家族成员交替进行，非固定化。“我儿子对公司经营兴趣不大，也是40多岁的人了，女儿年纪还小一点，并不成熟，如果未来他们自己有意愿以及能力，也可以向董事会提出探讨。”

公开资料显示，尹明善膝下的一儿一女，分别是与前妻所生（1971年）的儿子尹喜地，和与现任妻子所生（1987年）的女儿尹索微，两者相差了10多岁。

▲2003年，尹喜地（左）与尹明善（来源：视觉中国）

而根据力帆股份31日公告，在2017年第四次临时股东大会上，尹喜地、尹索微以及已经“软着陆”的尹明善等11人被选举为公司第四届董事会非独立董事。

对于卸任后的生活，尹明善表示生活会更加充实，过一种“流连于书斋，忘形于山水”的生活。

“我马上80岁的人还有这么健康的身体，还能够做一些事情；感谢党和政府、改革开放，给了我那么好的机会；感谢我的员工和同仁们给我的支持，我也算是‘软着陆’吧，创下了这么大一个家业交给他们。”尹明善感触万分地说。

每经记者鄢银婵

每经编辑赵云姚治宇